2027 Hyundai Tucson: ह्यूंदै ने अपनी अगली पीढ़ी की Tucson का आधिकारिक प्रीव्यू जारी कर दिया है। नई SUV को कंपनी की नई ‘Art of Steel’ डिजाइन लैंग्वेज पर तैयार किया गया है। पुराने मॉडल की तुलना में नई Tucson ज्यादा बड़ी, बॉक्सी, मस्कुलर और प्रीमियम नजर आती है।
फिलहाल कंपनी ने इसके एक्सटीरियर और लगभग प्रोडक्शन-रेडी इंटीरियर की जानकारी साझा की है। हालांकि, इसके इंजन और पावरट्रेन से जुड़ी तकनीकी डिटेल्स अभी सामने नहीं आई हैं।
बॉक्सी और मस्कुलर होगा नया डिजाइन
नई Tucson में वॉल्यूमिनस फेंडर्स, शार्प क्रीज और थ्री-डायमेंशनल बॉडी सिल्हूट दिया गया है। चंकी बॉडी क्लैडिंग, फ्लेयर्ड व्हील आर्च और टू-टोन अलॉय व्हील इसे ज्यादा दमदार SUV लुक देते हैं।
साइड प्रोफाइल में फॉक्स रूफ रेल्स, पारंपरिक पुल-टाइप डोर हैंडल और सिल्वर ट्रिम देखने को मिलता है।
फुल-विड्थ LED लाइटिंग से नया फ्रंट लुक
नई Tucson का फ्रंट मौजूदा मॉडल की तुलना में ज्यादा सीधा और बॉक्सी है। इसमें फुल-विड्थ LED लाइटिंग के साथ दोनों किनारों पर वर्टिकल LED स्ट्रिप्स दी गई हैं।
नीचे बॉक्सी हेडलैंप्स, हॉरिजॉन्टल एयर इनटेक और टू-टोन बंपर इसे आधुनिक लुक देते हैं। XRT वेरिएंट में ज्यादा रग्ड बंपर और अलग डिजाइन एलिमेंट मिलेंगे।
पीछे भी दिखेगा नया डिजाइन
रियर में बड़े अक्षरों में TUCSON लिखा गया है। इसके साथ चंकी बंपर और स्टाइलिश रूफ स्पॉइलर दिया गया है, जिसमें रियर कैमरा इंटीग्रेटेड नजर आता है।
पीछे भी स्लिम LED लाइट बार और वर्टिकल LED एलिमेंट्स मिलते हैं। XRT ट्रिम में अलग व्हील-आर्च डिजाइन, स्किड प्लेट और XRT बैजिंग जैसे बदलाव देखने को मिलेंगे।
मौजूदा मॉडल से काफी बड़ी होगी
नई Tucson के डायमेंशन में भी बड़ा बदलाव किया गया है। इसका आकार:
- लंबाई: 4,700mm
- चौड़ाई: 1,905mm
- ऊंचाई: 1,685mm
- व्हीलबेस: 2,785mm
यानी नई SUV पुराने मॉडल से 60mm ज्यादा लंबी और 40mm ज्यादा चौड़ी है। इसका व्हीलबेस भी 30mm बढ़ाया गया है। इससे केबिन और खासकर दूसरी पंक्ति में ज्यादा जगह मिलने की उम्मीद है।
पांच नए कलर ऑप्शन
नई Tucson को पांच नए कलर विकल्पों में पेश किए जाने की जानकारी दी गई है:
- Serenity White Pearl
- Driftwood Gray Matte
- Driftwood Gray Metallic
- Red Rock Orange Matte
- Goyo Copper Pearl
अंदर से मिलेगा ज्यादा प्रीमियम केबिन
नई Tucson का इंटीरियर भी पूरी तरह नए डिजाइन के साथ आएगा। इसमें टू-टोन D-Cut स्टीयरिंग व्हील, पिक्सेल लोगो और स्लिम डिजिटल इंस्ट्रूमेंट पैनल दिया गया है।
सेंटर कंसोल में सॉफ्ट-टच मटेरियल और फॉक्स वुड ट्रिम का इस्तेमाल किया गया है। दूसरी पंक्ति के यात्रियों की सुविधा के लिए रियर डोर अब 83 डिग्री तक खुल सकेंगे, जिससे कार में बैठना और उतरना आसान होगा।
बड़ी टचस्क्रीन और Pleos OS
नई Tucson के केबिन में बड़ी टैबलेट-स्टाइल टचस्क्रीन दी गई है, जो ह्यूंदै के नए Pleos ऑपरेटिंग सिस्टम पर काम करेगी।
इसके अलावा पावर्ड फ्रंट सीट्स, डुअल-जोन क्लाइमेट कंट्रोल, डुअल वायरलेस चार्जिंग, LED मूड लाइटिंग, पैनोरमिक सनरूफ, प्रीमियम ऑडियो सिस्टम, कनेक्टेड कार टेक्नोलॉजी और ADAS जैसे फीचर्स मिलने की उम्मीद है।
इंजन और हाइब्रिड पावरट्रेन पर अभी सस्पेंस
ह्यूंदै ने नई Tucson के इंजन और ट्रांसमिशन की आधिकारिक जानकारी अभी साझा नहीं की है। अंतरराष्ट्रीय बाजारों में Tucson के हाइब्रिड और प्लग-इन हाइब्रिड मॉडल भी उपलब्ध हैं, इसलिए नई पीढ़ी में भी ऐसे पावरट्रेन मिलने की संभावना जताई जा रही है।
हालांकि, जब तक कंपनी आधिकारिक पुष्टि नहीं करती, इन्हें केवल संभावित विकल्प के तौर पर ही देखना चाहिए।
भारत में पुरानी Tucson को 2025 में बंद कर दिया गया था। ऐसे में नई 2027 Tucson की भारतीय बाजार में वापसी को लेकर भी अभी कंपनी की आधिकारिक घोषणा का इंतजार है।