भिलाई इस्पात संयंत्र द्वारा, भारतीय नौसेना के विमानवाहक पोत आईएनएस विक्रांत और अन्य युद्धपोतों के लिए वांछित ग्रेड के प्लेटों आपूर्ति करने के साथ ही, उपग्रह प्रक्षेपण वाहनों के लिए विशेष ग्रेड के प्लेटों की रोलिंग करने वाले, प्लेट मिल की स्थापना वर्ष 1983 में की गई थी। जो पिछले चार दशकों के दौरान देश के विभिन्न परियोजनाएं और ग्राहकों की आवश्यकताओं को पूरा करते हुए, लगभग 34 मिलियन टन प्लेटों का उत्पादन कर चुकी है। इस प्लेट मिल में चल रहे 42 दिवसीय कैपिटल रिपेयर का निरीक्षण करने, दिनांक 08 फरवरी 2024 को संयंत्र के निदेशक प्रभारी श्री अनिर्बान दासगुप्ता एवं कार्यपालक निदेशक (वर्क्स) श्री अंजनी कुमार पहुंचे।
ज्ञात हो कि इस्पात बाज़ार में ग्राहकों की नवीनतम आवश्यकता को देखते हुए, प्लेट मिल के उन्नयन हेतु रफिंग एवं फिनिशिंग स्टैंड के ज्योमेट्रीकल स्ट्रक्चर में सुधार के लिए 42 दिनों का शटडाउन लिया गया है। यह कैपिटल रिपेयर का कार्य 10 जनवरी, 2024 से प्रारंभ किया गया। शटडाउन के दौरान, प्लेट मिल में अनुरक्षण कार्य से संबन्धित अन्य लंबित और महत्वपूर्ण कार्यो को सम्पादित किया जा रहा है।
प्लेट मिल में, श्री अनिर्बान दासगुप्ता एवं कार्यपालक निदेशक (वर्क्स) श्री अंजनी कुमार ने, मुख्य महाप्रबंधक प्रभारी (एम एंड यू) श्री असित साहा, मुख्य महाप्रबंधक (प्लेट मिल) श्री आर के बिसारे, मुख्य महाप्रबंधक (प्रोजेक्ट्स) श्री उन्मेष भारद्वाज एवं मुख्य महाप्रबंधक (सीईटी) श्री प्रणय कुमार सहित सम्बन्धित विभागों के महाप्रबंधकों के साथ, गुणवत्ता सुधार हेतु व्यापक अनुरक्षण कार्य के विभिन्न गतिविधियों का बारीकी से अवलोकन कर उसका निरीक्षण किया। साथ ही उन्होंने, आने वाले समय में दोनों स्टैंड की उपयोगिता को बरक़रार रखने हेतु, आवश्यक कदम उठाने की प्रेरणा दी। इस दौरान मुख्य महाप्रबंधक (प्लेट मिल) श्री आर के बिसारे ने उन्हें समस्त अनुरक्षण कार्यों के बारे में विस्तार से बताया।
प्लेट मिल में, पहली बार 25 मीटर की ऊंचाई पर स्थित 2000 मिमी व्यास के फर्नेस की गैस पाइप लाइन को बदला जा रहा है। जिसमें रोड की तरफ से पाइप लाइन बदलने का काम अंतिम चरण में है। रिहिटिंग फर्नेस का पुनर्निर्माण किया जा रहा है। रफिंग स्टैंड की मशीनिंग, जिसे मेटालक समूह के द्वारा किया जा रहा है, लगभग अंतिम चरण में है। फिनिशिंग स्टैंड की मशीनिंग के उपरांत लाइनर लगाने का कार्य चालू हो चूका है। प्लेट की प्रोफाइल में सुधार हेतु दोनों लेवेलर का पुनर्निर्माण किया जा रहा है। प्लेट की एड्ज की गुणवत्ता में सुधार हेतु, पहली बार क्रास कट शियर -1 का नवीनीकरण किया जा रहा है। बढ़ते डिस्पैच के अनुरूप, शिपिंग एरिया में क्रेन न 26 एवं 29 का नवीनीकरण किया जा रहा है। साथ ही एल टी रेल एवं एम टी एल का प्रतिस्थापन तथा लाइन संख्या 409 बी का विस्तारीकरण किया जा रहा है।
उपरोक्त सारे कार्यों के बाद प्लेट की उत्पादन प्रक्रिया में उन्नति होगी एवं गुणवत्ता में सुधार होगा। साथ ही ग्राहकों के आवश्यकता के अनुसार प्रोडक्ट रेंज में वृद्धि होगी। सुरक्षा को सर्वोपरि मानते हुए समय-समय पर विभिन्न विभागाध्यक्षों द्वारा, सुरक्षा के मानकों को ध्यान में रखते हुए शॉप फ्लोर पर कामगारों के साथ निरंतर संवाद किया जा रहा है।