टाटा मोटर्स की प्रीमियम हैचबैक अल्ट्रोज ने सेफ्टी के मामले में नया रिकॉर्ड बना दिया है। भारत न्यू कार असेसमेंट प्रोग्राम (BNCAP) के क्रैश टेस्ट में इस कार ने एडल्ट और चाइल्ड प्रोटेक्शन दोनों कैटेगरी में 5-स्टार सेफ्टी रेटिंग हासिल की है।
यानी, अब यह भारत की सबसे सुरक्षित हैचबैक कार बन गई है।
इससे पहले जुलाई 2025 में मारुति बलेनो को 4-स्टार मिले थे, लेकिन अल्ट्रोज ने उसे पीछे छोड़ दिया।
एडल्ट प्रोटेक्शन: 29.65/32 अंक
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फ्रंटल इंपैक्ट (64 kmph): ड्राइवर और को-ड्राइवर के शरीर को अच्छी सुरक्षा मिली, सिर्फ पैरों की हड्डियों को मार्जिनल प्रोटेक्शन।
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साइड इंपैक्ट (50 kmph): सिर और एब्स पूरी तरह सुरक्षित, छाती और पेट को हल्का झटका।
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साइड पोल टेस्ट: लगभग सभी अंगों को अच्छी सुरक्षा।
कुल स्कोर: 32 में से 29.65 अंक और फुल 5-स्टार रेटिंग।
चाइल्ड प्रोटेक्शन: 44.90/49 अंक
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18 महीने और 3 साल के बच्चों की डमी को ISOFIX चाइल्ड-सीट पर रखा गया।
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फ्रंटल और साइड क्रैश टेस्ट दोनों में बच्चों को लगभग पूरी सुरक्षा मिली।
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डायनामिक स्कोर 24/23.90 और CRS इंस्टॉलेशन 12/12 रहा।
कुल स्कोर: 49 में से 44.90 अंक और 5-स्टार रेटिंग।
सेफ्टी फीचर्स
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6 एयरबैग (स्टैंडर्ड)
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ABS + EBD
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इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी कंट्रोल (ESC)
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360-डिग्री कैमरा
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टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम (TPMS)
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सभी सीटों पर सीटबेल्ट रिमाइंडर
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पीछे ISOFIX चाइल्ड-सीट माउंट
कीमत और मुकाबला
टाटा अल्ट्रोज फेसलिफ्ट की कीमत ₹6.89 लाख से ₹11.49 लाख (एक्स-शोरूम) तक है।
इसका सीधा मुकाबला मारुति बलेनो, हुंडई i20 और टोयोटा ग्लैंजा से है।
क्रैश टेस्ट कैसे होते हैं?
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इंसान जैसी डमी को कार में बैठाया जाता है।
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तीन लेवल पर टेस्ट होते हैं –
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फ्रंटल इंपैक्ट (64 kmph)
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साइड इंपैक्ट (50 kmph)
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पोल साइड इंपैक्ट
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इसके बाद देखा जाता है कि डमी को कितनी चोट लगी और कार के सेफ्टी फीचर्स कैसे काम कर रहे हैं।
नतीजा ✨
अगर आप सेफ्टी को सबसे ऊपर रखते हैं तो टाटा अल्ट्रोज इस समय भारत की नंबर-वन हैचबैक है।
सिर्फ स्टाइल और फीचर्स नहीं, बल्कि परिवार और बच्चों की सुरक्षा भी इसमें टॉप-लेवल पर है।