भारतीय बाजार में प्रीमियम नेकेड मोटरसाइकिल पसंद करने वालों के लिए यह खबर चौंकाने वाली है। Aprilia ने अपनी नई मिडिलवेट नेकेड बाइक Aprilia Tuono 457 की कीमतों में बिना किसी बड़े ऐलान के सीधा इजाफा कर दिया है। कंपनी की आधिकारिक वेबसाइट पर अब इस बाइक की नई एक्स-शोरूम कीमत 4,23,894 रुपये दिखाई जा रही है, जो पहले के मुकाबले करीब 28,894 रुपये ज्यादा है। यानी जो खरीदार इसे पुरानी कीमत पर लेने की सोच रहे थे, उनके लिए अब बजट बढ़ाना मजबूरी बन गया है।
अब तक टुओनो 457 की एक्स-शोरूम कीमत 3,95,000 रुपये थी, लेकिन ताजा अपडेट के बाद यह सीधे 4.23 लाख के पार निकल गई है। इस प्राइस हाइक ने पहले से ही प्रीमियम मानी जाने वाली इस बाइक को और महंगा बना दिया है। दिलचस्प बात यह है कि इस सेगमेंट में इसका सबसे बड़ा मुकाबला KTM 390 Duke से माना जाता है, जिसकी एक्स-शोरूम कीमत करीब 2.98 लाख रुपये है। कीमत बढ़ने के बाद अब दोनों बाइक्स के बीच का अंतर और ज्यादा हो गया है, जो खरीदारों के फैसले को प्रभावित कर सकता है।
माना जा रहा है कि इस बढ़ोतरी के पीछे नए GST स्ट्रक्चर का असर है। अब तक कंपनी यह अतिरिक्त बोझ खुद उठा रही थी, लेकिन अब उसे ग्राहकों पर शिफ्ट कर दिया गया है। पहले 3.95 लाख रुपये की कीमत पर मिलने वाली इस बाइक के साथ 20,500 रुपये का क्विकशिफ्टर ऑप्शन भी उपलब्ध था। अब जो ग्राहक जल्द बाइक बुक करने की योजना बना रहे हैं, उन्हें पहले से ज्यादा रकम खर्च करने के लिए तैयार रहना होगा। ऐसे में यह भी कयास लगाए जा रहे हैं कि कीमत बढ़ने का असर Tuono 457 की बिक्री पर पड़ सकता है।
परफॉर्मेंस और फीचर्स की बात करें तो Tuono 457 अब भी अपने सेगमेंट में एक मजबूत पैकेज बनी हुई है। यह इस प्राइस रेंज में इकलौती नेकेड मोटरसाइकिल है, जो पैरेलल-ट्विन इंजन के साथ आती है। इसमें दिया गया 457cc का पैरेलल-ट्विन इंजन 47.6 हॉर्सपावर की ताकत और 43.5 Nm का टॉर्क जनरेट करता है, जिसे 6-स्पीड गियरबॉक्स से जोड़ा गया है। इंजन का मिड-रेंज काफी दमदार है और लो-एंड टॉर्क भी अच्छा मिलता है, जिससे यह शहर की ट्रैफिक और हाईवे—दोनों हालात में सहज महसूस होती है।
फीचर्स के मोर्चे पर भी यह बाइक किसी से कम नहीं है। फुल LED लाइटिंग, स्मार्टफोन कनेक्टिविटी के साथ कलर TFT डिस्प्ले, ट्रैक्शन कंट्रोल, मल्टीपल राइडिंग मोड और डुअल-चैनल ABS इसे टेक्नोलॉजी के मामले में काफी एडवांस बनाते हैं। वहीं इसकी शार्प स्टाइलिंग, एक्सपोज्ड फ्रेम और मस्कुलर डिजाइन इसे सड़क पर एक अलग पहचान और दमदार रोड प्रेजेंस देते हैं।
कुल मिलाकर, Aprilia Tuono 457 अब पहले से कहीं ज्यादा महंगी जरूर हो गई है, लेकिन परफॉर्मेंस, फीचर्स और एक्सक्लूसिव पैरेलल-ट्विन इंजन के दम पर यह अब भी उन राइडर्स को आकर्षित कर सकती है, जो प्रीमियम और अलग तरह की नेकेड बाइक की तलाश में हैं।