प्रीमियम कार निर्माता BMW ने अपनी पहली ऑल-इलेक्ट्रिक M सेडान को लेकर तस्वीर लगभग साफ कर दी है। कंपनी की हाई-परफॉर्मेंस Electric BMW M3 को साल 2027 में लॉन्च किया जाएगा, जो पूरी तरह से नए Neue Klasse EV प्लेटफॉर्म पर आधारित होगी। BMW का दावा है कि यह कार इलेक्ट्रिक होने के बावजूद M डिवीजन की पहचान—तेज रफ्तार, सटीक कंट्रोल और स्पोर्टी ड्राइविंग—को पूरी तरह बरकरार रखेगी।
नई Electric M3, BMW की छठी पीढ़ी की Neue Klasse टेक्नोलॉजी पर तैयार की जा रही है। इस प्लेटफॉर्म की सबसे बड़ी खासियत इसका एडवांस इलेक्ट्रॉनिक आर्किटेक्चर है, जिसमें चार हाई-परफॉर्मेंस कंप्यूटर लगाए जाएंगे। BMW इन्हें “Superbrain” कहता है। ये सुपरब्रेन ड्राइविंग डायनामिक्स, ऑटोमेटेड ड्राइविंग, इंफोटेनमेंट और कम्फर्ट सिस्टम को रियल-टाइम में कंट्रोल करेंगे, जिससे कार का रिस्पॉन्स पहले से कहीं ज्यादा तेज और सटीक होगा।
Electric BMW M3 की सबसे बड़ी ताकत इसका क्वाड-मोटर सेटअप होगा। कार में चार इलेक्ट्रिक मोटर दी जाएंगी और हर मोटर एक-एक पहिये को पावर देगी। BMW का M Dynamic Performance Control सिस्टम हर पहिये पर टॉर्क को अलग-अलग और तुरंत कंट्रोल करेगा। इसका फायदा यह होगा कि कार को बेहतरीन ट्रैक्शन, शानदार ब्रेकिंग स्टेबिलिटी और ज्यादा प्रभावी एनर्जी रिक्यूपरेशन मिलेगा, चाहे ड्राइव ट्रैक पर हो या हाईवे पर।
बैटरी और चार्जिंग के मोर्चे पर भी BMW ने कोई समझौता नहीं किया है। Electric M3 में 100 kWh से ज्यादा क्षमता वाली हाई-वोल्टेज बैटरी मिलने की उम्मीद है, जो 800-वोल्ट आर्किटेक्चर पर आधारित होगी। इससे न सिर्फ फास्ट चार्जिंग संभव होगी, बल्कि लगातार हाई परफॉर्मेंस ड्राइव के दौरान भी पावर डिलीवरी स्थिर बनी रहेगी। इसमें BMW की नई Gen6 सिलिंड्रिकल सेल टेक्नोलॉजी का इस्तेमाल किया जाएगा, जो एफिशिएंसी और थर्मल मैनेजमेंट को बेहतर बनाएगी।
ड्राइविंग एक्सपीरियंस को लेकर BMW का कहना है कि यह इलेक्ट्रिक M3 रियर-व्हील ड्राइव और ऑल-व्हील ड्राइव—दोनों का मजा देगी। जरूरत पड़ने पर फ्रंट एक्सल को पूरी तरह डिस्कनेक्ट किया जा सकेगा, जिससे शुद्ध RWD फील मिलेगी और साथ ही एफिशिएंसी भी बढ़ेगी। यानी ड्राइवर को परिस्थिति के हिसाब से परफॉर्मेंस और कंट्रोल दोनों का संतुलन मिलेगा।
हालांकि यह कार पूरी तरह इलेक्ट्रिक होगी, लेकिन BMW ने M फैन्स की भावनाओं का भी ख्याल रखा है। इसमें सिम्युलेटेड गियर शिफ्ट, आर्टिफिशियल M साउंडस्केप और अलग-अलग रीजेनेरेशन मोड दिए जाएंगे, ताकि ड्राइव करते वक्त पारंपरिक BMW M3 जैसी स्पोर्टी फील बनी रहे। कंपनी का दावा है कि यह अब तक की सबसे एडवांस, सबसे डायनामिक और टेक्नोलॉजी-लोडेड M कार होगी।
कुल मिलाकर, Electric BMW M3 सिर्फ एक नई इलेक्ट्रिक कार नहीं होगी, बल्कि यह BMW M डिवीजन के भविष्य की झलक होगी—जहां इलेक्ट्रिक पावर, हाई-परफॉर्मेंस और ड्राइविंग का रोमांच एक साथ देखने को मिलेगा।