भारतीय ऑटो बाजार में आज एक बड़े नाम की वापसी होने जा रही है। Renault इंडिया 26 जनवरी को अपनी आइकॉनिक SUV Renault Duster के फोर्थ-जनरेशन मॉडल से पर्दा उठाने जा रही है। कंपनी पहले ही टीज़र जारी कर चुकी है, जिसमें डस्टर के पुराने गौरव और नए अवतार—दोनों की झलक दिखाई गई है। सबसे खास बात यह है कि नई डस्टर में सेफ्टी के लिए लेवल-2 ADAS जैसे एडवांस फीचर्स मिलने की उम्मीद है।
2012 में लॉन्च होकर डस्टर ने भारत में कॉम्पैक्ट SUV सेगमेंट की नींव रखी थी। दमदार परफॉर्मेंस और रफ-टफ इमेज के दम पर यह लोगों की पसंद बनी, लेकिन 2022 में इसे डिस्कंटीन्यू कर दिया गया। अब करीब तीन साल बाद रेनो इसे पूरी तरह नए डिजाइन, नए प्लेटफॉर्म और लेटेस्ट टेक्नोलॉजी के साथ फिर से उतारने जा रही है, जिससे बाजार में जबरदस्त हलचल तय मानी जा रही है।
टीज़र वीडियो में रेनो ने पुरानी डस्टर से जुड़ी यादों को भावनात्मक अंदाज में पेश किया है—बच्चे का टॉय मॉडल, ऑफ-रोडिंग विजुअल्स और ‘गैंग्स ऑफ डस्टर’ कम्युनिटी की झलक। अंत में रेड कवर के नीचे छुपी नई डस्टर दिखाई जाती है, जिसमें LED DRL और रियर लाइटिंग को खास तौर पर हाइलाइट किया गया है। मीडिया रिपोर्ट्स के मुताबिक इसकी कीमत 10 से 20 लाख रुपये के बीच हो सकती है। लॉन्च के बाद इसका मुकाबला हुंडई क्रेटा, टाटा हैरियर, किआ सेल्टोस, फॉक्सवैगन टाइगुन, स्कोडा कुशाक, मारुति ग्रैंड विटारा और टोयोटा अर्बन क्रूजर हाइराइडर जैसी SUVs से होगा।
डिजाइन के लिहाज से नई डस्टर पहले से कहीं ज्यादा मस्कुलर और अग्रेसिव नजर आएगी। इसे CMF-B प्लेटफॉर्म पर तैयार किया गया है, जिसे डेसिया, रेनो और निसान ने मिलकर डेवलप किया है। एक्सटीरियर में Y-शेप्ड LED हेडलैंप्स, वर्टिकल एयर इनलेट्स, नया फ्रंट बंपर, स्किड प्लेट्स, चौकोर व्हील आर्च और V-शेप टेललाइट्स इसे एक दमदार रोड प्रेजेंस देते हैं। यह SUV 5 और 7-सीटर ऑप्शन में आ सकती है। इसकी लंबाई बढ़कर 4340mm हो गई है, जबकि व्हीलबेस 2657mm रखा गया है।
इंटीरियर में भी बड़ा बदलाव देखने को मिलेगा। नई डस्टर में डबल-लेयर डैशबोर्ड दिया गया है, जिसमें हल्के और गहरे ग्रे शेड्स का इस्तेमाल किया गया है। हायर वैरिएंट्स में 7-इंच का डिजिटल ड्राइवर डिस्प्ले और 10.1-इंच की टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम मिलेगा। सेंटर कंसोल ड्राइवर की ओर झुका हुआ है और नीचे की ओर AC कंट्रोल्स के लिए फिजिकल बटन दिए गए हैं। वायरलेस चार्जिंग, वायरलेस एंड्रॉयड ऑटो और एप्पल कारप्ले, ऑटोमैटिक क्लाइमेट कंट्रोल और 6-स्पीकर वाला Arkamys 3D साउंड सिस्टम इसे प्रीमियम टच देते हैं। सेफ्टी के मोर्चे पर ऑटोमैटिक इमरजेंसी ब्रेकिंग समेत ADAS फीचर्स इसे सेगमेंट में और मजबूत बनाएंगे।
परफॉर्मेंस के मामले में भी नई डस्टर काफी दमदार होने वाली है। इसमें तीन इंजन ऑप्शन मिलने की संभावना है। पहला 1.3-लीटर टर्बो पेट्रोल इंजन, जो करीब 154bhp की पावर देगा। दूसरा 1.0-लीटर टर्बो पेट्रोल इंजन हो सकता है। सबसे खास तीसरा ऑप्शन 1.2-लीटर हाइब्रिड पेट्रोल इंजन होगा, जो करीब 170bhp की पावर और 200Nm का टॉर्क जनरेट करेगा। ये इंजन 5-स्पीड गियरबॉक्स के साथ ट्यून किए जाएंगे और SUV की ऑफ-रोडिंग कैपेबिलिटी को भी बरकरार रखा जाएगा।
कुल मिलाकर, न्यू जेनरेशन रेनो डस्टर सिर्फ एक कार की वापसी नहीं, बल्कि भारतीय SUV सेगमेंट में एक नए अध्याय की शुरुआत मानी जा रही है। अब देखना दिलचस्प होगा कि यह नई डस्टर अपने पुराने नाम की विरासत को कितनी मजबूती से आगे बढ़ा पाती है।