रेनॉ इंडिया अपनी नई डस्टर की कीमतों का खुलासा 17 मार्च 2026 को करने जा रही है। जनवरी में भारतीय बाजार में एंट्री करने वाली यह एसयूवी देश में दूसरी पीढ़ी की डस्टर मानी जा रही है, हालांकि इसका बेस ग्लोबल थर्ड-जेन मॉडल पर तैयार किया गया है। कंपनी ने इसे भारतीय ग्राहकों की जरूरतों और पसंद को ध्यान में रखते हुए खास तौर पर अपडेट किया है।
CMF-B प्लेटफॉर्म पर तैयार
नई डस्टर रेनॉ ग्रुप के मॉड्यूलर CMF-B प्लेटफॉर्म के भारत-विशिष्ट वर्जन पर आधारित है। यही प्लेटफॉर्म आगे चलकर निसान की अपकमिंग कॉम्पैक्ट एसयूवी के लिए भी इस्तेमाल किया जाएगा। इस प्लेटफॉर्म को ज्यादा मजबूती, बेहतर सेफ्टी और मल्टी-पावरट्रेन सपोर्ट के लिए डिजाइन किया गया है।
यूरोपीय स्टाइल, भारतीय टच
डिजाइन की बात करें तो नई डस्टर का लुक यूरोप में बिकने वाले मॉडल से मिलता-जुलता है, लेकिन फ्रंट और रियर प्रोफाइल में भारतीय बाजार के हिसाब से बदलाव किए गए हैं।
फ्रंट में नई LED DRLs और मॉडर्न हेडलाइट्स दी गई हैं। खास बात यह है कि ग्रिल पर पारंपरिक लोगो की जगह ‘Duster’ की ब्रांडिंग दी गई है, जो इसे अलग पहचान देती है।
साइड प्रोफाइल में बॉक्सी और दमदार स्टांस बरकरार रखा गया है, जबकि रियर में लाइटबार और नए टेललैंप डिजाइन के साथ SUV ज्यादा प्रीमियम नजर आती है।
पहले से ज्यादा लग्जरी केबिन
नई डस्टर का इंटीरियर पहले के मुकाबले ज्यादा प्रीमियम और टेक-फोकस्ड बनाया गया है। इसमें लेयर्ड डैशबोर्ड, सॉफ्ट-टच मटीरियल और मॉडर्न लेआउट मिलता है।
टॉप वेरिएंट में 10.1-इंच टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम, 10.25-इंच डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर, वेंटिलेटेड और इलेक्ट्रिक एडजस्टेबल फ्रंट सीट्स, डुअल-जोन क्लाइमेट कंट्रोल और पैनोरमिक सनरूफ जैसे फीचर्स मिलेंगे।
साथ ही 17 फंक्शन वाला एडवांस्ड ADAS सूट इसे सेफ्टी के मामले में भी मजबूत बनाता है।
इंजन और हाइब्रिड विकल्प
नई डस्टर में तीन पावरट्रेन ऑप्शन दिए जाएंगे।
पहला 1.0-लीटर टर्बो पेट्रोल इंजन है, जो 99 bhp और 160 Nm टॉर्क देता है।
दूसरा 1.3-लीटर टर्बो पेट्रोल इंजन है, जिसकी पावर 158 bhp और 280 Nm है।
तीसरा 1.8-लीटर स्ट्रॉन्ग हाइब्रिड सेटअप है, जिसमें दो इलेक्ट्रिक मोटर और 1.4 kWh बैटरी पैक मिलेगा। इसकी संभावित रेंज लगभग 1000 किलोमीटर तक बताई जा रही है।
गियरबॉक्स ऑप्शन में 5-स्पीड और 6-स्पीड मैनुअल, ऑटोमैटिक और हाइब्रिड वर्जन के लिए 8-स्पीड ऑटोमैटिक शामिल होंगे।
फिलहाल कंपनी टर्बो-पेट्रोल वेरिएंट्स की कीमतों का ऐलान करेगी, जबकि हाइब्रिड मॉडल को त्योहारी सीजन के आसपास लॉन्च करने की तैयारी है।
नई डस्टर का उद्देश्य एक बार फिर मिड-साइज SUV सेगमेंट में अपनी मजबूत वापसी दर्ज करना है, जहां पहले इसकी जबरदस्त पकड़ हुआ करती थी।