इटैलियन प्रीमियम मोटरसाइकिल निर्माता Ducati ने अपनी एडवेंचर लाइनअप को और मजबूत करते हुए नई Ducati DesertX 2026 का अनावरण कर दिया है। यह DesertX का सेकेंड जनरेशन मॉडल है, जिसे ग्राहकों के फीडबैक और अंतरराष्ट्रीय रैली अनुभव के आधार पर अपडेट किया गया है। कंपनी का दावा है कि नई DesertX पहले से ज्यादा मजबूत, संतुलित और ऑफ-रोडिंग के लिए बेहतर कंट्रोल के साथ तैयार की गई है। भारत में इसकी लॉन्चिंग 2026 की चौथी तिमाही में संभावित है।
परफॉर्मेंस की बात करें तो बाइक में 890cc का V2 इंजन दिया गया है, जो 110 हॉर्सपावर और 92Nm का टॉर्क जनरेट करता है। ऑफ-रोडिंग को ध्यान में रखते हुए शुरुआती चार गियर छोटे रखे गए हैं, ताकि तकनीकी ट्रेल्स पर बेहतर पकड़ मिले, जबकि हाईवे क्रूजिंग के लिए छठा गियर लंबा रखा गया है। 15,000 किमी का ऑयल सर्विस इंटरवल और 45,000 किमी पर वाल्व चेक इसे लॉन्ग-डिस्टेंस एडवेंचर के लिए भरोसेमंद बनाते हैं।
चेसिस और सस्पेंशन में भी बड़ा सुधार किया गया है। मोनोकोक फ्रेम में इंजन को स्ट्रक्चरल एलिमेंट की तरह इस्तेमाल किया गया है, जिससे बाइक हल्की होने के साथ अधिक मजबूत भी बनी है। पूरी तरह एडजस्टेबल KYB सस्पेंशन सेटअप में फ्रंट में 230mm ट्रैवल की USD फोर्क और रियर में 220mm ट्रैवल मोनोशॉक मिलता है। ब्रेकिंग के लिए Brembo M4.32 मोनोब्लॉक कैलिपर्स और 305mm डिस्क दिए गए हैं। 21-इंच फ्रंट और 18-इंच रियर ट्यूबलेस स्पोक व्हील्स पर Pirelli Scorpion Rally STR टायर इसे रफ टेरेन के लिए तैयार करते हैं।
डिजाइन में भी व्यावहारिक बदलाव किए गए हैं। फुटपेग पोजिशन को पीछे और सीट-हैंडलबार को आगे की ओर शिफ्ट किया गया है, जिससे खड़े होकर राइडिंग के दौरान बेहतर संतुलन मिलता है। 18 लीटर का फ्यूल टैंक अब ज्यादा स्लिम डिजाइन में आता है। 880mm की सीट हाइट को वैकल्पिक किट से 840mm तक कम किया जा सकता है, जिससे अलग-अलग हाइट के राइडर्स के लिए सुविधा बढ़ती है।
फीचर्स की सूची भी प्रभावशाली है। इसमें 6-एक्सिस IMU, कॉर्नरिंग ABS, ट्रैक्शन कंट्रोल, व्हीली कंट्रोल, इंजन ब्रेक कंट्रोल, मल्टीपल राइडिंग मोड्स, बाय-डायरेक्शनल क्विकशिफ्टर, क्रूज कंट्रोल और 5-इंच TFT डिस्प्ले के साथ स्मार्टफोन कनेक्टिविटी शामिल है। यह सभी एडवांस इलेक्ट्रॉनिक एड्स DesertX को एक टेक-लोडेड एडवेंचर मशीन बनाते हैं।
यूरोप में इसकी बिक्री अप्रैल 2026 से शुरू होगी, जबकि भारतीय बाजार में इसकी एंट्री 2026 की चौथी तिमाही में अपेक्षित है। ऑफ-रोड प्रेमियों और एडवेंचर राइडर्स के लिए यह बाइक एक मजबूत विकल्प के रूप में सामने आ सकती है।