होंडा कार्स इंडिया आने वाले साल में अपने भारतीय पोर्टफोलियो को बड़ा और मजबूत करने की तैयारी में है। फिलहाल कंपनी के पास देश में तीन मॉडल मौजूद हैं, जिनमें दो सेडान और एक SUV शामिल है, लेकिन 2026 में तस्वीर पूरी तरह बदलने वाली है। अगले साल होंडा न सिर्फ अपने मौजूदा मॉडलों को नए अवतार में पेश करेगी, बल्कि कुछ प्रीमियम कारें विदेश से इंपोर्ट कर भारतीय बाजार में उतारने की भी योजना बना चुकी है। कुल मिलाकर, नए साल में ग्राहकों को होंडा की तरफ से चार बड़े लॉन्च देखने को मिल सकते हैं।
होंडा सिटी, जो लंबे समय से कंपनी की सबसे भरोसेमंद और लोकप्रिय सेडान रही है, को 2026 में एक और फेसलिफ्ट मिलने की तैयारी है। यह अपडेट छठी जनरेशन के लॉन्च से पहले एक स्टॉपगैप बदलाव के तौर पर आएगा। माना जा रहा है कि इस फेसलिफ्ट में सिटी के एक्सटीरियर में हल्के लेकिन नजर आने वाले बदलाव किए जाएंगे, ताकि इसका डिजाइन होंडा के ग्लोबल मॉडल्स, खासकर सिविक के करीब नजर आए। इंटीरियर में भी नए ट्रिम और अपहोल्स्ट्री के साथ हल्का रिफ्रेश देखने को मिल सकता है, हालांकि लेआउट और फीचर्स में बड़े बदलाव की उम्मीद कम है। इंजन ऑप्शन पहले जैसे ही रहेंगे, जिसमें 1.5-लीटर नेचुरली एस्पिरेटेड पेट्रोल और e:HEV हाइब्रिड शामिल होंगे। इस अपडेट से सिटी की बिक्री को एक बार फिर रफ्तार मिलने की उम्मीद है।
मिड-साइज SUV सेगमेंट में होंडा एलिवेट को भी 2026 में फेसलिफ्ट मिलने जा रहा है। बढ़ती प्रतिस्पर्धा को देखते हुए कंपनी एलिवेट को ज्यादा फ्रेश और अप-टू-डेट रखने की तैयारी कर रही है। इसके फ्रंट और रियर डिजाइन में छोटे बदलाव, इंटीरियर में रिफ्रेश और कुछ नए फीचर्स जोड़े जा सकते हैं। मैकेनिकल तौर पर इसमें कोई बड़ा बदलाव नहीं होगा और 1.5-लीटर पेट्रोल इंजन पहले की तरह जारी रहेगा। यह अपडेट एलिवेट को सेगमेंट में मजबूत बनाए रखने में मदद करेगा।
इन लोकल अपडेट्स के साथ होंडा भारत में कुछ प्रीमियम और खास मॉडल भी लाने जा रही है। इनमें सबसे ज्यादा चर्चा 2026 होंडा प्रील्यूड की है, जिसे सीमित संख्या में CBU यानी पूरी तरह इंपोर्ट करके भारत लाया जाएगा। यह एक स्लीक और स्पोर्टी 2-डोर कूप होगी, जो परफॉर्मेंस और प्रीमियम ड्राइविंग एक्सपीरियंस पर फोकस करेगी। इसमें 2.0-लीटर चार-सिलेंडर एटकिंसन साइकिल पेट्रोल इंजन होगा, जो दो इलेक्ट्रिक मोटर्स के साथ मिलकर करीब 200hp की पावर और 315Nm का टॉर्क देगा। इस कार में पारंपरिक ट्रांसमिशन नहीं होगा, बल्कि इलेक्ट्रिक मोटर्स सीधे पहियों को चलाएंगी और होंडा का खास S+ शिफ्ट सिस्टम गियर शिफ्ट जैसा अनुभव देगा। प्रील्यूड को ज्यादा स्पोर्ट्स कार की बजाय एक आरामदायक और फास्ट GT कार के तौर पर तैयार किया गया है।
इसके अलावा होंडा ZR-V हाइब्रिड SUV को भी भारत में इंपोर्ट करने की योजना बना रही है। यह मॉडल CBU रूट से आएगा और कंपनी के लिए एक ब्रांड-बिल्डिंग प्रोडक्ट की भूमिका निभाएगा। ग्लोबल मार्केट में ZR-V को CR-V से नीचे पोजिशन किया गया है और इसे एक प्रीमियम क्रॉसओवर के तौर पर पेश किया जाता है। साइज के मामले में यह एलिवेट से काफी बड़ी है और फीचर्स के मामले में भी ज्यादा लग्जरी अनुभव देती है। इसके इंटीरियर में बड़ा टचस्क्रीन, डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर और पुश-बटन गियर सेलेक्टर जैसे प्रीमियम एलिमेंट्स मिलेंगे। अंतरराष्ट्रीय बाजारों में इसके हायर वेरिएंट्स में बोस ऑडियो सिस्टम, पैनोरमिक सनरूफ और पावर्ड टेलगेट जैसे फीचर्स भी दिए जाते हैं। भारत में यह 2.0-लीटर हाइब्रिड इंजन के साथ आ सकती है।
कुल मिलाकर, 2026 होंडा के लिए भारत में एक अहम साल साबित हो सकता है। जहां एक तरफ सिटी और एलिवेट जैसे भरोसेमंद मॉडल्स नए अपडेट के साथ लौटेंगे, वहीं प्रील्यूड और ZR-V जैसे इंपोर्टेड प्रीमियम मॉडल कंपनी की ब्रांड इमेज को और मजबूत करने का काम करेंगे। नए साल में होंडा फैंस के लिए यह लाइन-अप निश्चित तौर पर काफी दिलचस्प रहने वाली है।