प्रीमियम मोटरसाइकिल निर्माता KTM ने एक साथ अपनी 390 रेंज की कुछ मोटरसाइकिलों के लिए ग्लोबल सेफ्टी रिकॉल जारी किया है। कंपनी के मुताबिक, कुछ खास राइडिंग कंडीशंस में साइड स्टैंड असेंबली से जुड़ी संभावित तकनीकी समस्या सामने आई है, जिसके चलते यह कदम उठाया गया है। यह रिकॉल अंतरराष्ट्रीय बाजार में बेची जा रही KTM 390 Adventure X, KTM 390 Adventure R, KTM 390 Enduro R और KTM 390 SMC R पर लागू होता है। इन सभी मॉडलों में फोर्ज्ड साइड स्टैंड दिया गया है। कंपनी ने साफ किया है कि इस रिकॉल में भारतीय बाजार में बिकने वाली बाइक्स शामिल नहीं हैं।
कंपनी की ओर से दी गई जानकारी के अनुसार, कुछ विशेष परिस्थितियों में इंजन से पैदा होने वाले वाइब्रेशन के कारण साइड स्टैंड स्प्रिंग कमजोर हो सकती है। ऐसी स्थिति में साइड स्टैंड अनजाने में हिल सकता है, जिससे बाइक के संचालन में दिक्कत आने का जोखिम बढ़ जाता है। सेफ्टी को ध्यान में रखते हुए KTM ने प्रभावित मोटरसाइकिलों के मालिकों से सीधे संपर्क करने की प्रक्रिया शुरू कर दी है और उन्हें नजदीकी ऑथराइज्ड सर्विस सेंटर पर बुलाया जाएगा।
इस रिकॉल के तहत साइड स्टैंड स्प्रिंग को बदला जाएगा और भविष्य में किसी भी तरह की परेशानी से बचाव के लिए एक अतिरिक्त रबर कंपोनेंट भी लगाया जाएगा। कुछ मामलों में बेहतर परफॉर्मेंस और लगातार सही कामकाज सुनिश्चित करने के लिए साइड स्टैंड सेंसर के लिए रिवाइज्ड रिटेनिंग प्लेट भी फिट की जाएगी। कंपनी ने भरोसा दिलाया है कि यह पूरा सुधार कार्य ग्राहकों के लिए पूरी तरह फ्री रहेगा।
अस्थायी सावधानी के तौर पर KTM ने राइडर्स को सलाह दी है कि जब तक उनकी मोटरसाइकिल की जांच और सुधार नहीं हो जाता, तब तक हर राइड से पहले साइड स्टैंड को अच्छी तरह चेक कर लें और सुनिश्चित करें कि वह पूरी तरह सुरक्षित स्थिति में है। यह एहतियात राइडिंग के दौरान किसी भी अनचाही स्थिति से बचने में मदद कर सकती है।
भारतीय ग्राहकों के लिए राहत की बात यह है कि भारत-स्पेसिफिक KTM 390 मॉडल इस रिकॉल का हिस्सा नहीं हैं। भारत में बिकने वाली 390 सीरीज़ में एक अलग फैब्रिकेटेड साइड स्टैंड डिजाइन का इस्तेमाल किया जाता है, जिसे पहले ही अपडेट किया जा चुका है। इसी वजह से कंपनी ने स्पष्ट किया है कि भारतीय बाजार में मौजूद KTM 390 बाइक्स पर इस समस्या का कोई असर नहीं पड़ेगा।