मारुति सुजुकी ने अपनी पहली इलेक्ट्रिक कार ई-विटारा की पूरी प्राइस डिटेल सामने रख दी है। मिड-साइज इलेक्ट्रिक SUV दो बैटरी पैक—49kWh और 61kWh—के साथ आती है और कंपनी का दावा है कि एक बार फुल चार्ज पर यह 543 किलोमीटर तक चल सकती है। शुरुआती एक्स-शोरूम कीमत ₹15.99 लाख रखी गई है, जबकि ‘बैटरी-एज-ए-सर्विस’ (BaaS) विकल्प के साथ बिना बैटरी कार ₹10.99 लाख में खरीदी जा सकेगी। बिक्री मारुति के प्रीमियम Nexa नेटवर्क से होगी।
BaaS क्या है और कैसे काम करेगा?
BaaS मॉडल में कार की कीमत में बैटरी शामिल नहीं होती। ग्राहक इस्तेमाल के हिसाब से ₹3.99 प्रति किलोमीटर का रेंट देंगे। यानी जितना चलाएंगे, उतना भुगतान। यह विकल्प शुरुआती कीमत कम करता है, हालांकि चार्जिंग लागत अलग से देनी होगी। 49kWh बैटरी वाले बेस ‘डेल्टा’ वेरिएंट की कीमत फिलहाल घोषित की गई है; डेल्टा, जेटा और अल्फा—तीन वेरिएंट मिलेंगे। बुकिंग ₹21,000 से शुरू है और डिलीवरी भी आरंभ हो चुकी है। मुकाबला हुंडई क्रेटा इलेक्ट्रिक और टाटा कर्व EV से रहेगा।
डिजाइन और प्लेटफॉर्म
ई-विटारा नए हार्टेक्ट-ई प्लेटफॉर्म पर विकसित है, जिसे सुजुकी ने टोयोटा के साथ मिलकर तैयार किया। एक्सटीरियर में पतली LED हेडलाइट्स, Y-शेप्ड DRLs, इंटीग्रेटेड फॉग लाइट्स और 19-इंच ब्लैक व्हील्स के साथ मस्क्युलर लुक मिलता है। पीछे की ओर 3-पीस कनेक्टेड LED टेल लाइट्स और सी-पिलर पर डोर हैंडल इसे अलग पहचान देते हैं। इलेक्ट्रिक सनरूफ भी उपलब्ध है।
इंटीरियर और सेफ्टी
केबिन में डुअल-टोन ब्लैक-ऑरेंज थीम, 2-स्पोक फ्लैट-बॉटम स्टीयरिंग और ड्यूल-स्क्रीन फ्लोटिंग सेटअप (इंफोटेनमेंट + ड्राइवर डिस्प्ले) दिया गया है। सुरक्षा के लिहाज से 6 एयरबैग स्टैंडर्ड, 360-डिग्री कैमरा, इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग ब्रेक और लेवल-2 ADAS जैसे फीचर्स मिलते हैं। संभावित फीचर्स में ऑटोमैटिक AC, वेंटिलेटेड फ्रंट सीट्स और वायरलेस चार्जर शामिल हो सकते हैं।
बैटरी, वारंटी और चार्जिंग
दो बैटरी विकल्पों के साथ 2WD और 4WD कॉन्फ़िगरेशन उपलब्ध हैं। बैटरी पर 8 साल या 1.6 लाख किमी तक की वारंटी और वाहन पर 3 साल की वारंटी दी जाएगी, जिसे 5 साल तक बढ़ाया जा सकता है। घर पर चार्जर इंस्टॉलेशन मुफ्त होगा, साथ ही ‘e for me’ ऐप के जरिए एक साल तक फ्री चार्जिंग का लाभ मिलेगा।
चार्जिंग इंफ्रास्ट्रक्चर के लिए कंपनी ने 1100 से अधिक शहरों में 2000+ पॉइंट्स स्थापित किए हैं और 13 CPOs के साथ साझेदारी की है। 2030 तक 1 लाख से अधिक चार्जिंग पॉइंट्स का नेटवर्क खड़ा करने की योजना है, ताकि हर 5–10 किमी पर चार्जर उपलब्ध हो सके। 1500+ ईवी-रेडी वर्कशॉप्स और होम-सर्विस सपोर्ट भी दिया जाएगा।
वैश्विक प्रस्तुति और निर्यात
ई-विटारा को भारत ग्लोबल मोबिलिटी एक्सपो-2025 में प्रदर्शित किया गया था, जबकि ग्लोबल रिवील EICMA-2024, मिलान में हुआ। 26 अगस्त 2025 को प्रधानमंत्री Narendra Modi ने गुजरात के हंसलपुर से इसके निर्यात को फ्लैग-ऑफ किया। यह ‘मेड-इन-इंडिया’ EV 100 से अधिक देशों—यूरोप और जापान सहित—में भेजी जाएगी।
कुल मिलाकर, प्रतिस्पर्धी कीमत, लंबी रेंज, ADAS और BaaS जैसे लचीले विकल्प ई-विटारा को भारत के बढ़ते EV बाजार में मजबूत दावेदार बनाते हैं।